Differenza tra l'asse posteriore e il gatto dietro Differenza tra
Le auto sono i giocattoli più famosi di i "grandi ragazzi". Quando le persone parlano delle loro auto, si tratta sia del miglioramento della velocità e della potenza, sia dell'estetica delle modifiche e dell'aspetto generale. Le persone spenderanno denaro per queste cose e la fonte più comune di confusione è il tema del cambiamento e del miglioramento del sistema di scarico.
Molte persone pensano che fare il cat back renderà le loro auto migliori, i. e. guadagnando potenza (hp). Questo è molto discutibile tra gli appassionati di auto, con alcuni che rivendicano un guadagno di 5-10 hp con il cat back installato; mentre altri non sono d'accordo e affermano che non ci saranno differenze o benefici aggiuntivi di potenza. Cambieranno persino il sistema di scarico e si confronteranno solo per dimostrarlo.
Tecnicamente, cat back si riferisce alle parti prima o dopo il catalizzatore (a seconda di come la si guarda). Ecco perché è chiamato così. L'installazione del gatto posteriore è molto più complicata, perché è necessaria una sostituzione dell'intera tubazione. Coinvolgerà marmitte, punte, risonatori e tubi di scarico.
Avere, o installare, un assale posteriore come sistema di scarico, fornirà all'incirca gli stessi benefici di potenza. È anche più economico e comporta un'installazione più semplice. L'installazione dell'asse posteriore comporterà solo la sostituzione della marmitta e delle punte. Questa è un'opzione praticabile se si preferisce mantenere il magazzino dell'auto molto lo stesso, poiché i tubi vengono generalmente rimossi solo dalla giunzione dell'asse.
Ciononostante, le persone cercheranno ancora di tornare indietro con il gatto per quell'incerto vantaggio di HP. I dorsi di gatto sono piuttosto costosi, ma se c'è qualcosa di certo nel sistema di scarico, è il miglioramento del suono. Tuttavia, può ancora essere soggettivo, in quanto persone diverse preferiscono suoni diversi.
Se si desiderano prestazioni aggiuntive, un cosiddetto "dorso del gatto" si dice che porti "l'ump" in più. Il sistema di auto generale deve essere studiato, e il processo di progettazione del sistema di scarico è lasciato ai professionisti.
La modifica estrema, o semplicemente chiamata 'modding', coinvolgerà spesso le installazioni di cat back. Modifiche come andare a "dual veri" coinvolgeranno la sostituzione del gatto.
Riepilogo:
1. Una sostituzione dell'asse posteriore comporterà solo la rimozione dei tubi nella giunzione dell'asse, mentre il ritorno del gatto comporta la sostituzione di più del sistema di tubazioni, che è tipicamente l'intera porzione dopo il convertitore catalitico.
2. Probabilmente, l'installazione di cat back aggiungerà più potenza, ma molti accettano che con un design ben studiato e la qualità della produzione, ci sarà un notevole guadagno di hp.
3. L'assale posteriore non promette nulla di potere aggiunto, ma è considerevolmente più economico di quello del gatto.
4. Il "modding" estremo implica spesso la sostituzione del gatto posteriore.
