Differenza tra Eurostar e TGV
Eurostar vs TGV
TGV è un acronimo francese che sta per treno ad alta velocità e, infatti, TGV è uno dei servizi più veloci mondo. È un servizio ferroviario che è l'orgoglio della Francia che opera ad alta velocità di circa 300kmph. È stato lanciato nel 1981 tra Parigi e Lione, e da allora è proseguito e diffuso in molte parti della Francia. Il successo dei treni TGV in Francia ha incoraggiato molti paesi europei a progettare e utilizzare un servizio ferroviario simile, mentre Eurostar, operante tra Londra e Parigi, e passare attraverso il tunnel di canale è un treno in rapido movimento simile a TGV. Nonostante le affinità simili, esistono molte differenze tra Eurostar e TGV che verranno discusse in questo articolo.
L'idea di TGV è stata concepita negli anni '60 quando il Giappone aveva iniziato a lavorare sul treno proiettile proposto. Il governo francese era a favore di nuove tecnologie e anche finanziato il progetto. Il primo treno è stato eseguito nel 1981 e ha catturato l'immaginazione del popolo francese. È stato un successo così forte che il presidente dell'operatore ferroviario nazionale francese SNCF ha ammesso che TGV ha salvato le ferrovie francesi dalla decadenza. Quando è iniziato il lavoro su TGV, si è proposto di essere una locomotiva elettrica a turbina a gas, ma dopo la crisi internazionale della benzina nel 1973, il governo francese ha scartato l'idea di produrre solo motori elettrici per i treni TGV.La differenza principale tra treni convenzionali e TGV si basa non solo sul nuovo motore, ma anche sulle tracce recentemente posate con un maggior raggio di curve per consentire al treno di muoversi a velocità elevate senza che i passeggeri sperimentino l'accelerazione centripetale. Non solo questo, l'allineamento delle tracce esatto rispetto al normale allineamento che comporta una maggiore capacità di carico e stabilità delle tracce. Ci sono più traversine per chilometro di pista e tutti sono realizzati in calcestruzzo.
Eurostar
Stupefatto e stimolato dal super successo di TGV in Francia, il governo britannico ha deciso di eseguire un treno simile nel tunnel di canale di recente sviluppo e questo ha determinato lo sviluppo di Eurostar. Anche se per tutti gli scopi pratici il progetto di Eurostar suggerisce che si tratta di una specie di TGV, ha ancora delle modifiche alle specifiche britanniche delle tracce, nonché il requisito speciale per spostarsi all'interno del tunnel. Eurostar è stato un successo straordinario che collega il Regno Unito con Parigi e Bruxelles e una grande fonte di attrazione per i non europei per esplorare e scoprire l'Europa attraverso il treno. Eurostar è gestito congiuntamente da British Rail, SNCF e SNCB (in quanto raggiunge anche il Belgio).Qual è la differenza tra Eurostar e TGV?
• Il TGV è un marchio dato ai treni ad alta velocità che operano in Francia, mentre Eurostar è il treno che opera in modo specifico per l'esecuzione in Channel Tunnel che collega Londra con Parigi e Bruxelles• TGV ha un rapporto di potenza e massa superiore a Eurostar, ecco perché può gestire pendenze ripide.Questo non era necessario in caso di Eurostar come doveva correre per 50 KM all'interno del tunnel.
• TGV viaggi non solo in Francia ma anche in altri paesi come la Germania, il Belgio e la Svizzera ecc. D'altra parte, Eurostar viaggia dal Regno Unito in Francia e solo in Belgio.
