Differenza tra motore interno e esterno di combustione

Anonim

Motore interno a combustione esterna

Motori a combustione interna e motori a combustione esterna sono tipi di motori termici che utilizzano energia termica prodotta dalla combustione come principale fonte di energia. In modo semplice, entrambi questi tipi di macchina converte l'energia termica in un lavoro meccanico sotto forma di rotazione di un albero e successivamente viene utilizzato per alimentare qualsiasi macchinario da automobili a aerei passeggeri.

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Il motore a combustione interna è un motore a caldo in cui il processo di combustione di un combustibile mescolato con un ossidante si verifica in una camera di combustione, che è parte integrante della circuito di flusso del fluido di lavoro.

Il principio di funzionamento di base di qualsiasi motore a combustione interna è quello di combustare la miscela di combustibile, per creare un volume di gas ad alta pressione e temperatura e utilizzare la pressione per spostare un componente collegato ad un albero. I meccanismi utilizzati per ottenere questa funzionalità sono variati e i motori sono progettati specificamente e hanno proprietà proprie proprie.

Il tipo più comune dei motori IC è il motore a pistoni o il tipo di motore alternato, in cui un pistone collegato ad un albero motore viene spostato usando la pressione e il calore generati nella combustione. Hanno un rapporto di potenza / peso relativamente basso e il flusso del fluido di lavoro è intermittente, quindi utilizzato per alimentare piccole unità mobili, come automobili, locomotive o movimentatori. I motori rotanti sono modellati in modo termodinamico sia dal ciclo Otto che dal ciclo Diesel.

I motori a turbina a gas sono anche motori IC, ma utilizzano il gas ad alta pressione per spostare le lame di una turbina collegata ad un albero. La combustione dei motori a turbina a gas è continua e ha un rapporto molto elevato tra potenza e peso; quindi, utilizzati in grandi unità mobili come gli aerei a reazione, gli aerei commerciali e le navi. I motori a turbina a gas che operano con aria come fluido di lavoro sono modellati dal ciclo Brayton. Il combustibile utilizzato in molti motori a combustione è combustibile di petrolio di gradi diversi.

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Un motore a combustione esterna è un motore a caldo dove il fluido di lavoro viene portato ad alta temperatura e pressione da una combustione esterna della sorgente termica attraverso il muro del motore o lo scambiatore di calore in una fonte esterna e la combustione il processo avviene al di fuori del ciclo di flusso del fluido di lavoro.

La maggior parte dei tipi di motori a vapore sono motori a combustione esterna, dove l'acqua viene trasformata in vapore surriscaldato mediante una sorgente termica esterna come una caldaia operante da energia termica, energia nucleare o combustione di combustibili fossili.A seconda del meccanismo e del cambio di fase, i motori a vapore sono modellati in modo termodinamico da ciclo Stirling (vapore monofase - surriscaldato) e ciclo Rankine (surriscaldamento a doppia fase - vapore e liquido saturo).

Qual è la differenza tra motore interno e esterno di combustione?

• Il processo di combustione dei motori a combustione interna è parte integrante del ciclo di flusso del fluido e l'energia termica viene generata direttamente all'interno del sistema.

• Nei motori a combustione esterna, l'energia termica viene generata al di fuori del ciclo di flusso del fluido di lavoro e quindi trasferito al fluido di lavoro.