Differenza tra Airbus A380 e Boeing 747

Airbus A380 vs Boeing 747

Nella loro razza per il dominio nel mercato commerciale di aerei di linea, Boeing e Airbus hanno prodotto due aeromobili molto grandi, rivoluzionando aviazione commerciale. Sono in grado di trasportare più di 400 passeggeri e in grado di volare Trans-Atlantic senza rifornimento.

I costi di sviluppo sono enormi (sei miliardi di dollari per A380), entrambe le aziende hanno stabilito il futuro e il successo della società su questi progetti. Tuttavia, Boeing lo ha prodotto 40 anni prima che Airbus, allora solo un principiante nell'aviazione.

Boeing 747, ufficialmente la regina nei cieli, più comunemente conosciuta con il suo soprannome, il "Jumbo Jet" è sceso in produzione a Seattle nel 1969. i più grandi aerei di passeggeri operativi al mondo fino a quando A380 è stato introdotto da Airbus.

L'aeromobile ha rivoluzionato gli aspetti di ingegneria aeronautica commerciale alla logistica. È diventato il vettore ideale per il volo intercontinentale e tutto è stato possibile trasportare dall'aria con la sua capacità di carico senza precedenti. Ad esempio, lo Space Shuttle può essere trasportato sulla cima di un B-747. Nella sua durata di oltre 40 anni, sono state prodotte molte varianti di Boeing 747; Le serie Boeing 747 -100, -200 e -300 sono fuori produzione e conosciute come Classics. Boeing -400 e l'intercontinentale Boeing 747-8 sono le varianti più recenti dei velivoli, ma la serie -400 viene portata alla fine della produzione, mentre l'intercontinentale 747-8 è l'unico aeromobile attualmente in produzione. Tuttavia, 747 -400, 400ER (Extended Range) e 747-8 sono ancora in funzione.

Ulteriori informazioni su Airbus A380

L'Airbus A380 è il più grande portatile passeggeri che ha una capacità di seduta di 555 in una configurazione standard. Lo spazio cabina senza precedenti fornito dall'aereo consente rivoluzioni complementari di arredo per clienti come bar, ristoranti, saloni di bellezza e negozi duty free per migliorare l'esperienza dei voli passeggeri.

Anche l'aereo è più grande della maggioranza degli aerei e il livello di rumore della cabina è inferiore del 50% e ha emissioni minori rispetto ai velivoli della stessa classe (es. Boeing 747-400). L'A380 dispone di un avanzato sistema di controllo volo Fly-by-wire, ed è il primo aereo commerciale ad utilizzare l'Avionics Integrated Modular (IMA), un avanzato sistema avionico a combattimento militare sviluppato da Thales Group utilizzato in F- 22 e Dassault Rafale