Differenza tra ECM e PCM Differenza tra
ECM vs PCM
Le auto sono state utilizzate molto prima dell'avvento dell'elettronica e dei computer. Ma con ogni tecnologia complessa, l'elettronica è stata gradualmente introdotta per semplificare e ottimizzare determinati aspetti. Questo è il caso di ECM e PCM, che sono essenzialmente computer dedicati che monitorano e controllano determinate funzioni di un veicolo. Il PCM è l'acronimo di Power-train Control Module ed è fondamentalmente un tipo più dedicato di un modulo di controllo elettronico. Un ECM prende un input che elabora e confronta con una tabella di ricerca. Dovrebbe quindi cambiare alcune impostazioni sulla macchina.
Un PCM è un ECM specializzato che combina la funzione della ECU (Engine Control Unit) e TCM (Transmission Control Unit). L'ECU è destinata a gestire esclusivamente per il motore della vettura. Controlla cose come rapporto carburante-aria, fasatura dell'accensione, regime minimo e persino con fasatura variabile delle valvole. Il TCM è specifico per le auto con cambio automatico e controlla se spostarsi in avanti o indietro a seconda di determinate condizioni come velocità, trazione e posizione della valvola a farfalla.
Avere un PCM rende l'auto più performante rispetto ai metodi meccanici e pneumatici utilizzati nelle auto più vecchie perché può rilevare i cambiamenti delle condizioni e regolarsi automaticamente di conseguenza. È anche molto più comodo per il guidatore poiché gestirà cose che altrimenti verrebbero gestite dal guidatore.
Anche se il motore è la parte più importante di un'automobile, anche altre parti devono essere monitorate e controllate automaticamente. Alcuni esempi includono l'ACM per gli airbag; la BCM per porte, finestre e luci; e molti altri. Questi non sono essenziali come TCM, ECU e PCM ma giocano ancora un ruolo importante per la comodità e il comfort del guidatore.
Riepilogo:
1. Un PCM è un tipo di ECM
2. Un PCM è responsabile del funzionamento del motore e della trasmissione mentre altri ECM gestiscono altri componenti
